信號電纜PTYV-21芯 由于鐵路信號電纜市場容量的擴大，傳統的鐵路信號電纜市場規模預計會保持每年3000萬芯公里左右的用量。一些特種電纜如鐵路信號電纜、船用電纜、汽車電線、礦用電纜、海上采油平臺電纜等會有較大的需求增長。

信號電纜PTYV-21芯信號電纜PTYV-21芯PTVV鐵路信號電纜適用于額定電壓交流500V或直流1000V及以下傳輸鐵路信號、音頻信號或自動信號裝置的控制電路，其中綜合護套、鋁護套鐵路信號電纜具有一定的屏蔽性能，適宜于電氣化區段或其它有強電干擾的地區敷設。 PTVV鐵路信號電纜使用特性 1.1　電纜的使用環境溫度為-40℃~ 60℃。 1.2　電纜導體長期工作溫度應不超過 70℃。 1.3　電纜敷設環境溫度：聚氯乙烯外護套電纜應不低于0℃;聚乙烯外護套電纜應不低于-20℃。 1.4　電纜的允許彎曲半徑：非鎧裝電纜應不小于電纜外徑的10倍；鎧裝電纜應不小于電纜外徑的15倍。 1.5　綜合護套鐵路信號電纜的理想屏蔽系數≤0.8；鋁護套鐵路信號電纜的理想屏蔽系數≤0.3 2PTVV鐵路信號電纜的主要電氣性能 序號 項目 單位 指標 換算公式 1 1.1 1.2 直流電阻　20℃時每根導體直流電阻工作線對導體直流電阻不平衡 Ω/km ≤23.5 ≤2% L/1000 2 絕緣電阻 MΩ·km ≥3000 1000/L 3 3.1 3.2 3.3 電容對絞組工作電容星形四線組工作電容任*緣線芯對連接到地的其它絕緣線芯間電容 nF/km ≤70 ≤50 ≤100 L/1000 4 4.1 4.2 > 電容耦合 K1　平均值 K9～K12平均值四線組K1值指標為 pF/500m ≤100 ≤330 ≤120 ≤230 > (L/500)1/2 L/500 (L/500)1/2 L/500 5 對外來地電容不平衡 ea1 ea2平均值四芯電纜ea1 ea2指標為 nF/500m ≤330 ≤1300 L/500 鐵路信號電纜纜產品同時兼有上寬帶網、IPTV、、防盜報警等多種信號功能，隨著智能大樓、計算機產業化和信息高速公路工程的快速發展，人們更加對辦公信息化和家庭信息化的需求和依賴，對金屬線纜的需求將日益高漲，是金屬線纜的發展方向。 由于鐵路信號電纜市場容量的擴大，傳統的鐵路信號電纜市場規模預計會保持每年3000萬芯公里左右的用量。一些特種電纜如鐵路信號電纜、船用電纜、汽車電線、礦用電纜、海上采油平臺電纜等會有較大的需求增長。如鐵路信號電纜行業，根據國家2008年調整的《中長期鐵路網規劃》，到2020年，全國鐵路營業里程達到12萬公里以上，復線率和電化率分別達到50%和60%以上，主要繁忙干線實現客貨分線，基本形成布局合理、結構清晰、功能完善、銜接順暢的鐵路網絡，運輸能力滿足國民經濟和社會發展需要，主要技術裝備達到或接近水平。在國家鐵路網建設中，鐵路信號電纜應用廣泛，在軌道交通建設中也有大量應用，是高速鐵路及軌道交通建設*的電纜產品。天津市電纜總廠*分廠dlzc12.0，創建于1971年，企業擁有職工300多人，工程技術人員30多人，工廠占地面積20000平方米，擁有固定資產1500萬元，企業擁有生產和檢驗設備的總數120多臺（件），年產值1.5億元。多年來，我廠產品在全國幾十個煤業集團及礦山上使用，獲得了較高的評價和贊譽。企業以“誠信為本、顧客至上、質量*”為宗旨，熱情服務于顧客，并歡迎各界人士對我廠產品提出更多的指導，共謀發展。